Paris, France - La nouvelle passerelle Nord de l’Ile Séguin est désormais posée ! A Boulogne Billancourt, le dimanche 15 août, Victor Buyck a installé le troisième et dernier tronçon de la passerelle métallique.

Ce tronçon imposant, d’une longueur de 110 m et d’un poids de presque 700 tonnes, a été transporté sur barge par voie maritime et fluviale depuis les ateliers de production de Victor Buyck en Belgique jusqu’au site.

Arrivé au chantier, les équipes ont monté cette grande section de pont sur des tours de vérinage provisoires, à une hauteur de plus de 10 m au-dessus de la barge. Le dimanche 15 août venu, pendant une coupure de la circulation fluviale, la barge a été positionnée au milieu de la Seine et le tronçon a été dévériné avec précision jusqu’à sa position finale.

Cette opération de montage importante achevée, il reste maintenant aux équipes de Victor Buyck de réaliser les travaux de soudage et de mise en peinture de la jonction entre les tronçons.

La passerelle piétonne est un ouvrage de 218 m de longueur, franchissant d’une part la Seine et d’autre part la route départementale RD1. Elle reliera l’Ile Séguin à la future gare du pont de Sèvres du Grand Paris.

Les opérations d’installation de la passerelle sont réalisées en étroite collaboration avec l’entreprise Sarens et les équipes du groupement Horizon.

Vous trouverez ci-dessous quelques photos et une vidéo de l'opération:

• Projet : T3A – Ligne 15 Sud (Grand Paris Express)
• Client : Société du Grand Paris
• Maîtrise d’œuvre : SETEC - Ingérop et Architectes
• Entreprise principale : Groupement Horizon