A737 Dalry Bypass
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Beschreibung
Diese verwitterte Stahlbrücke mit einer Breite von 19 Metern überspannt 250 Meter, 14 Meter über dem Tal. Die Struktur überquert den Fluss Garnock und die Eisenbahnlinie Ayr-Glasgow. Das Brückendeck wurde in zwei Phasen zusammengebaut und über das Tal geschleudert. Dies ermöglichte eine sichere Arbeitsweise und eine minimale Störung der Eisenbahn.
Das A737 Dalry Bypass-Programm wird von Transport Scotland in Auftrag gegeben. Victor Buyck arbeitet bei diesem Projekt mit Farrans Roadbridge jv zusammen.
Hauptträger, Querträger und Seitenträger wurden in Eeklo, Belgien, hergestellt und mit Anhängern und Fähren zum Standort transportiert. Sobald die Teile vor Ort ankamen, wurden sie an Ort und Stelle angehoben und folglich mit den vorhandenen Teilen verschweißt oder verschraubt. Temporäre Stahlkonstruktionen (in Blau) ermöglichten das Zusammenbauen und Starten der Brücke. Für den Bau des 1150 T-Viadukts haben wir mehr als 10 000 Schrauben und 120 m Schweißnähte installiert.
Projekttyp und Standort
Projektspezifikationen
